漠飞

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从乙方到甲方的系统分析师

漠飞回复的提问

$比亚迪(SZ002594)$ @漠飞 兄记得以前有一篇文章,提出当磷酸铁锂电池成本下降到0.6-0.7元的时候,将会抢占铅酸电池的市场,百人会有提到现在磷酸铁锂成本已经0.6元了,比亚迪刀片电池又说能降低30%,能否分析一下锂电池低于0.5元将会对铅酸电池市场产生什么影响?@漠飞[?99.00]查看全文

他的全部讨论
漠飞对比亚迪的持续评估2020Q2-005 提前反攻

周末专门到广州白云万达广场看了一下汉的实车,吹捧就免了,我认为比较客观的评价就是,这是一辆中规中矩的B+级轿车,产品力已经完全可以跟主流的B级雅阁凯美瑞一战了,当然豪车那肯定还算不上。尽管价格制定得很有攻击性,但是否能如比亚迪所望,月销3000+,那还要看销售渠道是否给力了。 一如既...查看全文

楼主洋洋洒洒一大篇,我咋一看还以为是金沙惊现钱老的高徒呢!看完才发现,楼主是在琢磨怎么把事情做对,三论都加持了,三元电芯当然可以发射到太空去没问题了,仅剩的唯一的问题就是三元材料活性太强,容易自燃,容易自燃,容易自燃。与其金缕玉衣铁布衫把一个容易自燃的玩意当宝一样供着,真还不...查看全文

$比亚迪(SZ002594)$ 掀起你的盖头来查看全文

宁德把粉丝的智商上限封死在80了。查看全文

$比亚迪(SZ002594)$ 预告,有幸打开了引擎盖板拍摄三电真容,惊喜发现技术又有新的进步。详见稍晚的专栏文章。查看全文

拿一个卖面包的跟麦当劳肯德基比,这怎么比呢?面包卖得再多那也是面包而已嘛!查看全文

送检的样品达标和批产的成品达标是两个概念,请不要混为一谈。//@漠飞:回复@电动汽车观察家:为什么要一年之后才量产?大估计概率是因为相关的耐久性和稳定性实验尚未完成,其中是否有颠覆性的问题谁也不敢打包票,其实是生产工艺不成熟,成套设备未准备好,规模、成本和质量无法平衡。这跟街头小混...查看全文

为什么要一年之后才量产?大估计概率是因为相关的耐久性和稳定性实验尚未完成,其中是否有颠覆性的问题谁也不敢打包票,其实是生产工艺不成熟,成套设备未准备好,规模、成本和质量无法平衡。这跟街头小混混挨打后歇斯底里地喊:"小子你有种就等着别跑,我这就去叫人来收拾你。"是一样一样...查看全文

特斯拉不降价卖不出去,降价赚不到钱,这篇文章就是这个结论。查看全文

数据翔实查看全文

对,那您还是别买了。查看全文

自从用上了石墨烯,老大娘腰也不痛了,老大爷腿也不酸了,包治百病啊!查看全文

回复@restart17: 拜托不要这么肤浅,刀片电池不仅仅是结构件。生产异型电池需要一条全新的生产线,而且还要全新的生产工艺。比亚迪已经在从材料到工艺到产品的整个链条上已经申请了300多项核心专利。给竞争对手埋了300多个雷。随便踩中一个,法务部门跟你打官司打到天荒地老,告到你倾家荡产。//@r...查看全文

楼主的发言只能证明他还活在两年前。针刺不新鲜,新鲜的是体积能量密度与三元相近的电池也可以经受针刺。不服的话请友商也拿出一款体积能量密度能与刀片电池比肩的动力电池来刺一刺,正极材料不限[大笑]//@restart17:回复@红色飞行艇:我可以作证:当听到比亚迪把“针剌”试验也拿出来说事,就觉的...查看全文

$比亚迪(SZ002594)$ 文章部分被证实,部分仍在路上[大笑]查看全文

真.自动驾驶查看全文

官方的说法来了 查看图片查看全文

回复@目标90岁退休: 个人认为如果真有革命性的突破那应该对技术原理和材料成分秘而不宣才合理,就像可口可乐保护自己的秘方一样,而不是急着昭告天下,至少也应该像比亚迪刀片电池那样工厂下线之后再广而告之。//@目标90岁退休:回复@漠飞:漠大侠对即将到来的特斯拉电池日,有何看法?对比亚迪和宁...查看全文

狗眼看人低,古人诚不欺我。查看全文

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